すでに書いたように、新たな関税を引き受ける者の既存の強制転送は、これらの運賃に接続している可能性がなく、アーカイブして送信するために5月18日から"ルーブル""モバイル"が、期待されていません。緑色のボックスを収集し、SIMカード"シングル"不活性"暖かい歓迎"を使用している方式で判断すると、自動的に新しいものになってしまう古い速度の活性化の瞬間にだめです。
ロジックライン
これは、リコールに関連する方法を満足して光加入者のさまざまなグループのニーズ。人気の運賃がありますとされた3つの主要なほとんど:"シングル"、"モバイル"と"ルーブル、ニッチ製品のような比較的" 単純な "二つの顔"ホーム"しなければならない受理されません。 3つの主要な関税の各々は、消費者の特定のカテゴリに焦点が当てられている。その基本的なバージョンでは、すべての3つの提案は多かれ少なかれ配置されている加入者の話を、少しがカードの更新を使用して随時お支払いのタイミング。中期に言えばいくつかのabonentku大幅に指定された宛先への呼び出しの分の料金を減らすことができます関税オプションを存在してください。低価格の関税の組み合わせ+分修飾子のおかげでかなり大きな音声トラフィックでも効果的なソリューションに残った。今年の春ではなかったまでトラフィックメガフォン提案契約および偶発anlim anlimの非常に大きく、大量の場合、毎日のバッテリーを提供しています。2月16日待望の関税毎日バッテリー"あなたの時間"が発売された。これにより、ユーザーのすべての区分に応じ、全面的かつ完全な幸福をするに至つたときは、そうですか?しかし、TAの瞬間でも、"あなたの時間は"論理と正当化の提案について、いくつかの疑問があった。我々のレビューからの引用、生後3ヶ月:
"我々は、理由を引き受けることができるなぜ入力TPに長い"あなたの時間"。ビーラインとMTS同様の関税提案では、自然のギャップが本当に安いものではない無限の関税とコストの面で"ではない交流"の加入者の多くは、話を塗りつぶします。これらの関税条件無制限のオプションと、"自分の権利"など、"マキシアクティブ正確な計算"の提案の発生時点で<...>されませんでした。には、ユニバーサル(非ネットワークバイアス)のメガホンライン関税は、整形された日次バッテリと料金ははどのような既存の構造を破壊するために、ニッチを埋めることはあまりないです。これは、実際には、我々は今見ている。"
ですから、"失敗現在の構造は、"ライト運賃の構造を変更していません。新しい関税はもはやTAの"あなたの時間"の領域をカバーするラインは非常に論理的に見えます。レート修飾子は、このようにはっきりと中小話して自分のニッチに新しいレートを記載除去。 trueの場合、お支払い(契約)今では変更価格パラメータから離婚されていないの存続条件。
以下の表に新しい関税ライトラインを見ての主な特徴。 コストの一致しない価格はまだ残りのように、されて最終的に明らかにした。ご存知のように、重要な機能とメインマーケティングzavlekalochka新しい関税 - と"温かい歓迎を"広告で幅広く取り上げられています確かに二つの提案のキャンペーンに関わることになる"1レコード"というフレーズ。
それがであるという事実との比較
そして今、アーカイブされた関税は、"モバイル"との比較や"ルーブルのように見えますか?メガフォン-モスクワは調達や価格を低下させるという話を主張では非倫理的である、充電の非常に原則を変更しました。 "空気"のabonentkoyでのオプションはもはや必要ではなく、価格に最初の分を増加する。しかし、与えられた方向(または方向)のキーレートの追加分の価格は1ルーブルに低減されます。これは、同意しないのは難しいいくつかの価格比較はまだ行うことができます。一見すると、交換は、多かれ少なかれ、適切と思われる。最初の分は、以降のすべてのルーブルは、より高価になった...しかし、2分未満の平均通話時間は約忘れるわけにはいきません。また、 演算子のいずれかの技術的なログとは30秒未満を、がその接続を含むすべての障害が発生した統計情報は、 コール 3秒未満等おそらく、"指定された分単位課金の呼び出しに数字"2分を真実である十分に近いと。ビット安い - 関税2分の会話の新しいバージョンは、もう少し、3分高価になるだろう。長い会話は明らかにより収益性のすべてのセル"の新しいバージョンのものです。しかし、厳密に画像を変更する我々の選択された関税の修飾子について忘れるわけにはいきません。にもかかわらず、追加の月額料金で。
"そのネットワークは、"はるかに興味深い"ルーブル"は、主に地域ネットワークのメガフォンでより有利な呼び出しのために見えます。新料金の他の部分に以内に、発信者ほとんど話にしても、前任者よりも優れていた。しかし、で妥協出ていない許容される普遍的な運賃"のネットワーク"にするために、関税の修飾子はもう有効ではありません。